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        聚氨酯保溫管熱力管道焊接常見問題(二)

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        瀏覽:-發布日期:2023-06-05 14:00:00【

        熱力管網工程施工中,聚氨酯保溫管的相互焊接是非常重要的工序步驟,它關系着整個管網的成敗,今天我們繼續來細數焊縫表面缺陷其中的常見問題。

         ⑸夾渣:焊接熔渣殘留在焊縫中。易產生在坡口邊緣和每層焊道之間非圓滑過度的部位,焊道形狀突變,存在深溝的部位也易產生夾渣。一般由於熔池溫度低(電流小),液態金屬粘度大,焊接速度快,凝固時熔渣來不及浮出;運條不當,熔渣和鐵水分不清;坡口形狀不規則,坡口太窄,不利於熔渣上浮;多層焊時熔渣清理不幹淨。這種缺陷較氣孔嚴重,因其幾何形狀不規則尖角、棱角對機體有割裂作用,應力集中是裂紋的起源。

        ⑹未焊透:當焊縫的熔透深度小於母材壁厚時形成的,焊縫熔透達不到管壁底部。一般由於坡口角度小,間隙小,鈍邊太大;電流小,焊接速度快來不及熔化;焊條偏離焊道中心。導致焊縫工作面積減小,應力集中,引起裂紋。

        ⑺未熔合:熔焊時焊道與母材之間或焊道與焊道之間未能完全熔化結合的部分。原因有:電流小、速度快、熱量不足;坡口或焊道有氧化皮、熔渣等,一部分熱量損失在熔化雜物上,剩餘熱量不足以熔化坡口或焊道金屬;焊條或焊絲的擺動角度偏離正常位置,熔化金屬流動而覆蓋到電弧作用較弱的未熔化部分,容易產生未熔合。因爲其間隙很小,可視爲片狀缺陷,類似裂紋。易造成應力集中,是危險性較大的缺陷。

        ⑻裂紋:該缺陷是危害最大的一種焊接缺陷。在焊接應力及其它致脆因素共同作用下,材料的原子結合遭到破壞,形成新界面而產生的縫隙稱爲裂紋。它具有尖銳的缺口和長寬比大的特徵,易引起較高的應力集中,而且有延伸和擴展的趨勢,屬於缺陷中最嚴重的一種。

        聚氨酯保溫管.jpg

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